Um novo composto resultou na chegada à Europa da próxima geração dos pneus GT Radial SportActive 2 evo e FE2 evo, com uma notável melhora no desempenho em pistas molhadas e secas, além de receber a classificação "bom" da renomada publicação AutoBild.

O GT Radial SportActive 2 evo já está disponível em uma oferta inicial de 19 tamanhos, com aros de 17 a 20 polegadas, larguras de seção de 225 a 255 e séries de 35-55.
O pneu mantém todas as características comprovadas do GT Radial SportActive 2, que foi criado para oferecer controle ativo para uma condução esportiva, enquanto melhora a frenagem e o controle em condições molhadas e secas entre 2-9%, proporcionando uma camada extra de desempenho dinâmico.
A direção precisa é aprimorada graças a um contorno especial da parede lateral, enquanto o design otimizado das ranhuras garante uma evacuação mais rápida da água, o que resulta em um desempenho previsível e maior confiança ao dirigir.
Dando credibilidade independente às melhorias, o pneu foi classificado como "bom" no novo Teste de Pneus de Verão da AutoBild 2026. Classificado em oitavo lugar, a revista automobilística alemã concluiu que o pneu é uma "opção econômica com baixos custos por quilômetro, seguro em condições de pista molhada e seca, e consistentemente competitivo".
Comprovando ainda mais o desempenho em condições de pista molhada, o pneu foi um dos três únicos a receber pontuação máxima no teste de "aquaplanagem em curvas", ao lado de dois padrões de fabricantes premium.
Fabio Pecci-Boriani, Gerente Geral Adjunto de Planejamento de Produto PCR e LTR, Centro de P&D da Giti Tire (Europa), declara:
“Esta é a segunda vez nos últimos três anos que o SportActive 2 recebe uma classificação ‘bom’ da AutoBild, e este ano o novo modelo evo se posiciona confortavelmente entre os mais recentes pneus de fabricantes premium. Também foi o pneu mais silencioso testado, algo extremamente importante para veículos elétricos (EV)”.
Também foi lançado o GT Radial FE2 evo, disponível em 42 tamanhos com aros de 15 a 18 polegadas, larguras de seção de 165 a 235 e séries de 50-70.
Apresentado como o pneu versátil para uma viagem tranquila e agradável, o novo composto também oferece frenagem e controle muito melhorados em condições de pista molhada e seca, além de um aumento de 4% no potencial de quilometragem.
Os polímeros especialmente desenvolvidos aumentam a resistência ao desgaste, enquanto uma sequência de passo otimizada reduz a geração de ruído.
Vários tamanhos-chave dos novos pneus evo possuem o logotipo "EV Ready" na lateral, indicando claramente quais atendem aos diferentes requisitos de desempenho de veículos elétricos (EV) e de motor de combustão interna (ICE).
“Nos últimos anos, os principais testes de revistas têm confirmado de forma independente a força e consistência dos nossos produtos GT Radial, com o SportActive 2, o FE2 e o ClimateActive recebendo classificações ‘bom’ na imprensa”, conclui Pecci.
“Continuamos comprometidos a desenvolver e projetar pneus de alta qualidade que tragam prazer e satisfação aos nossos clientes, mantendo uma excelente relação custo-desempenho”.
Os novos pneus GT Radial evo foram projetados e desenvolvidos no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Giti Tire na Europa, localizado em Hannover, Alemanha.

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