Todos los Neumáticos
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- • Diseño de Bloque Doble
- • Costilla Central Ancha
- • Compuesto Avanzado de Sílice de la Banda de Rodadura
- • Diseño de Neumático con Paso Gradual
- • Ranuras Circunferenciales Anchas
- Deportes
- UHP
- Asimétrico
- Verano
- • Nuevo perfil innovador
- • Diseño especial: ranuras y laminillas anchas
- • Nueva rigidez del bloque
- • NUEVO compuesto de la banda de rodadura superior.
- Deportes
- UHP
- Asimétrico
- Manipulación
- • Diseño de patrón asimétrico
- • 4 amplios surcos longitudinales.
- • Nervadura central maciza
- Deportes
- UHP
- Asimétrico
- Compuesto de Sílice
- Toda las estaciones
- • 4 ranuras anchas
- • Micro laminillas en la zona de contacto
- • Compuesto totalmente nuevo
- • Geometría y paso optimizados del bloque de patrón
- Deportes
- UHP
- Verano
- Evacuación de Agua
- • Laminillas de Profundidad Completa
- • Protector de llanta
- • Compuesto Avanzado de la Banda de Rodadura
- • Cuatro Ranuras Circunferenciales Anchas
- • Diseño de Nervadura Central
- Deportes
- Asimétrico
- Evacuación de Agua
- Manipulación
- • Nuevo e innovador compuesto de la banda de rodadura
- • Gran comodidad de conducción y
- • Resistencia a la rodadura mejorada para
- • 4 Ranuras anchas
- • Perfil de neumático avanzado con una distribución óptima de la presión
- Asimétrico
- Bajo Nivel de Ruido
- Evacuación de Agua
- Comodidad
- Manipulación
- • Cuatro nuevas ranuras circunferenciales en la banda de rodadura
- • Costilla central circunferencial
- • Bloque de patrón fuerte con ranuras entre el área del hombro
- • Patrón de bloque especial con ranura y laminillas
- Deportes
- HP
- Toda las estaciones
- Bajo Nivel de Ruido
- Eficiencia de Combustible
- Evacuación de Agua
- • Compuesto mejorado de la banda de rodadura
- • Bloques de la banda de rodadura entrelazados y nervadura central en forma de S
- • Ranuras 3D con bordes biselados
- • Tecnología de patrón de cinco pasos
- • Protector de llanta
- Toda las estaciones
- Camión Ligero
- • Contorno de neumático pinchado
- • Bloque de hombro grande con laminillas integradas. Nervadura circunferencial con laminillas integradas
- • Refuerzo del diseño con el cojín de cuentas de goma
- Furgoneta Comercial
- Camión Ligero
- Simétrico
- Toda las estaciones
- Evacuación de Agua
- Eficiencia de Combustible
- Manipulación
- • 4 ranuras longitudinales anchas
- • Laminillas geométricamente optimizadas
- • Costillas circunferenciales rígidas
- • Bloques rígidos en los hombros
- • Diseño de cuatro ranuras principales
- • El nuevo diseño de ranura y laminillas
- • Hombros robustos del diseño del bloque de la banda de rodadura
- • La ranura principal y la ranura secundaria pueden permitir movimientos fluidos de manera rápida.
- H/T
- Toda las estaciones
- Evacuación de Agua
- Simétrico
- Manipulación
- • Cuatro ranuras circunferenciales verticales
- • Ranuras horizontales aerodinámicas entrelazadas, ayudan con ranuras complejas en los bordes de las estrías
- • Ranuras de apertura en los hombros
- • Diseño de estructura perfecta en forma de S
- • Compuesto particular
- H/T
- Simétrico
- Toda las estaciones
- • Bloque de patrón fuerte
- • Baja relación tierra-mar
- • Ranuras de gran capacidad
- • Diseño de perfil particular en el hombro
- • Diseño de superestructura
- M/T
- Simétrico
- Toda las estaciones