4x4 / SUV

Neumáticos diseñados específicamente para las necesidades de su SUV y 4x4, ya sea que esté buscando conducción en carretera, todoterreno o en general.

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TERRENO DE LA AUTOPISTA
TERRENO DE LA AUTOPISTA
  • • 4 ranuras longitudinales anchas
  • • Laminillas geométricamente optimizadas
  • • Costillas circunferenciales rígidas
  • • Bloques rígidos en los hombros
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TERRENO DE LA AUTOPISTA
TERRENO DE LA AUTOPISTA
  • • Diseño de cuatro ranuras principales
  • • El nuevo diseño de ranura y laminillas
  • • Hombros robustos del diseño del bloque de la banda de rodadura
  • • La ranura principal y la ranura secundaria pueden permitir movimientos fluidos de manera rápida.
  • H/T H/T
  • Toda las estaciones Toda las estaciones
  • Evacuación de Agua Evacuación de Agua
  • Simétrico Simétrico
  • Manipulación Manipulación
Detalles
TERRENO DE LA AUTOPISTA
TERRENO DE LA AUTOPISTA
  • • Cuatro ranuras circunferenciales verticales
  • • Ranuras horizontales aerodinámicas entrelazadas, ayudan con ranuras complejas en los bordes de las estrías
  • • Ranuras de apertura en los hombros
  • • Diseño de estructura perfecta en forma de S
  • • Compuesto particular
  • H/T H/T
  • Simétrico Simétrico
  • Toda las estaciones Toda las estaciones
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TODO TERRENO
TODO TERRENO
  • • Compuesto mejorado de la banda de rodadura
  • • Bloques de la banda de rodadura entrelazados y nervadura central en forma de S
  • • Ranuras 3D con bordes biselados
  • • Tecnología de patrón de cinco pasos
  • • Protector de llanta
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TERRENO LODOSO
TERRENO LODOSO
  • • Bloque de patrón fuerte
  • • Baja relación tierra-mar
  • • Ranuras de gran capacidad
  • • Diseño de perfil particular en el hombro
  • • Diseño de superestructura
  • M/T M/T
  • Simétrico Simétrico
  • Toda las estaciones Toda las estaciones
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